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去年7月19日,李先生通过某线上平台接到一位顺风车乘客,在上路行驶时,李先生的车辆撞上了路中心护栏,经交管部门认定为单方责任事故。但在李先生向保险公司申请理赔时,保险公司却以涉案车辆实际用于运营,车辆使用性质改变,违反了《保险法》和保险合同的约定为由,拒绝理赔。

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开发“雾霾净化塔”的团队就是Roosegaarde创立的荷兰公司Studio Roosegaarde,这家公司也将负责此次与ofo合作开发的“除霾单车”。

这种让利于民让的是谁的利?显而易见,是企业和私人的钱。根据收费主体不同,高速公路分政府还贷和经营性收费。前者是地方政府以收费权质押给银行,通过收费偿还贷款。很多情况下,政府通过转让收费权来转移债务。经营性还贷则更简单,企业通过融资获得特许经营权,通过建成收费来回收投资,赚取利润。道路收费不是政府权力,它背后都有具体的企业和私人利益。

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